（記者 耿鳳 特約記者 王峰）日前，江蘇兆勝空調(diào)有限公司收到來自德國一家船舶制造企業(yè)的訂單，求購該公司生產(chǎn)的低低硫燃油冷卻系統(tǒng)20臺，訂單金額達(dá)2000萬元。

    據(jù)了解，2010年7月1日，國際相關(guān)法令開始實(shí)施，有關(guān)船舶硫化物排放的國際標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，船用低硫重油和船用低硫柴油的應(yīng)用量逐步增加。然而，當(dāng)時絕大多數(shù)船舶的柴油機(jī)和供油系統(tǒng)根據(jù)傳統(tǒng)重油的黏度、潤滑性能設(shè)計，使用黏度低、潤滑性能低的低硫燃油會產(chǎn)生一系列的問題。為確保低硫燃油正常燃燒和船舶柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的可靠性，船舶需要配備一種新型的燃油冷卻系統(tǒng)。江蘇兆勝空調(diào)有限公司搶抓機(jī)遇，瞄準(zhǔn)市場，于2010年6月8日召開船用低低硫燃油冷卻系統(tǒng)方案設(shè)計評審會后，僅用3個月時間就成功研制出國內(nèi)第一臺低低硫燃油冷卻系統(tǒng)。9月17日，來自國內(nèi)外的知名專家對低低硫燃油冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了樣機(jī)評審與現(xiàn)場測試。通過對技術(shù)資料評審和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，得出結(jié)論：該裝置性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，可滿足國內(nèi)外船舶的使用。今年4月初，該裝置被授權(quán)國家發(fā)明專利，這為兆勝公司拓展市場、站穩(wěn)腳跟打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

    “2008年之前，我們公司不太注重知識產(chǎn)權(quán)工作，也沒有專門的人負(fù)責(zé)這件事情。”該公司人力資源部部長林月女介紹，2006年，公司自主設(shè)計、研發(fā)了一種輕型空調(diào)，在市場上很受歡迎，因?yàn)椴惶�了解知識產(chǎn)權(quán)方面的知識，沒有申請專利。2009年，應(yīng)邀參加某船只船用空調(diào)投標(biāo)，兆勝公司的產(chǎn)品較具競爭力，但還是敗給了一家公司的專利產(chǎn)品。“現(xiàn)在，我們雖然已經(jīng)獲得該產(chǎn)品的實(shí)用新型專利，但是由于我們錯失良機(jī)，沒有申請發(fā)明專利，該產(chǎn)品的發(fā)明技術(shù)已經(jīng)比較公開，許多廠家已經(jīng)廣泛使用了。這對我們來說，是一次深刻的教訓(xùn)。”林月女說。

    從2009年開始，該公司相繼出臺了一系列措施，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。技術(shù)研發(fā)中，督促參研人員嚴(yán)守保密制度，信守職業(yè)道德，并簽訂知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)合同；對已經(jīng)成熟的創(chuàng)新成果，成功一項，申報一項，并對其核心技術(shù)做到不外泄、不盜用、不擅自轉(zhuǎn)讓。研發(fā)結(jié)束后，及時評估成果價值，并按公司有關(guān)激勵政策，按貢獻(xiàn)大小，及時獎勵專利發(fā)明人，激發(fā)員工的創(chuàng)造熱情，提高知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)出。專利產(chǎn)品上市前，逐個制定知識產(chǎn)權(quán)應(yīng)急方案，并將相關(guān)防護(hù)措施下達(dá)到生產(chǎn)、銷售部門逐項落實(shí)。通過張貼防偽商標(biāo)、專利授權(quán)編號，設(shè)立隱形標(biāo)識，加強(qiáng)市場同類產(chǎn)品的跟蹤督查、技術(shù)對比等，預(yù)防侵權(quán)。

    2009年，該公司申請專利項目10個，2010年達(dá)到42個，專利產(chǎn)品產(chǎn)值占公司總產(chǎn)值的80%。公司副總經(jīng)理陳玉英告訴記者：“公司將加大專利保護(hù)力度，通過知識產(chǎn)權(quán)擴(kuò)大公司的影響，尤其在參加招投標(biāo)時，充分利用這一優(yōu)勢提高企業(yè)的競爭力。”