“資金是血脈，改革是關鍵”，從去年下半年以來，經過市委、市政府及金融部門的大力支持，松林公司一方面內部挖潛，另一方面打破以往固有模式，以有利于生產發展作為衡量改革必要性的標準，重點問題逐步得到了解決。 日前，松林公司舉行了2009年經營承包簽約大會，從今年起，全公司7個車間，5個主要部門及6名公司高層管理人員拿出保證金，對各自責任范圍內的事項負責。連桿車間主任張梅一下子拿出了100多萬元，從采購到生產資源的配置包括銷售，全部由承包人自己唱“主角”。張梅告訴記者：過去是公司對她負責，公司拿錢。今年改過來了，自己拿錢自己管理，過去人浮于事、不管是虧是贏，與自己的關系不大，今年承包以后，對個人來說壓力比較大！ 風險和責任意識的落實，將極大地改變過去躺在公司吃大鍋飯的狀況。過年的幾年，困擾松林公司最關鍵的還在于資金的短缺問題，因為資金難以及時兌付，工人積極性降低，生產任務完成不了，管理也跟著混亂了，最終形成了惡性的循環局面。 為解決資金問題，松林公司一方面擴大市場銷售量，增加銷售回籠款；另一方面加強財務成本監督和核算，降低生產成本，增加現金流，同時，廣泛尋求跟各大銀行的合作。自去年年底以來，困擾松林公司的資金鏈問題得到了緩解，江蘇銀行泰州分行一下子給予了松林公司3000萬元的貸款。在市委、市政府的幫助下，泰興農行、泰興中行也紛紛給予信貸支持。 江蘇松林汽車零部件有限公司財務總監張建港告訴記者，目前，招商銀行、華夏銀行、深圳發展銀行將進一步的增加對松林公司的授信。根據與各家銀行的對接情況，今年可以新增授信額度5000萬元。這將會從根本上來解決流動資金緊張的局面。 |
