| （記者 張宏生 袁曉琴 毛磊 朱競(jìng) 黃帥）當(dāng)前，“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略疊加實(shí)施，我省揚(yáng)子江城市群加快推進(jìn)，我市“大交通”格局快速構(gòu)建，公路在提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)能力、促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行中繼續(xù)大有作為，服務(wù)能力、服務(wù)品質(zhì)亟待新的更大提升和突破。 胡曲線是一條連接我市南北多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要農(nóng)村公路，一直以來(lái)交通就比較繁忙，跟334省道連通之后，車流量較之前明顯增加。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整條路上多處坑洼不平，破損嚴(yán)重，亟待修繕。 采訪過(guò)程中，記者看到，除了近年來(lái)的新增道路，其它都有不同程度破損，有的道路因?yàn)樘釞n升級(jí)，路面加寬，老路與新路形成了鮮明的對(duì)比。 記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于養(yǎng)護(hù)管理滯后，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路失養(yǎng)、失修、失管，有的路面損毀嚴(yán)重、路田不分、有路無(wú)肩、安全防護(hù)不到位、綠化參差不齊，這些都影響了道路的通行能力。 目前，我市農(nóng)村公路進(jìn)入了大中修周期，養(yǎng)護(hù)和管理任務(wù)繁重。僅今年大中修里程就有31公里，安防工程需要實(shí)施290公里，市道建設(shè)27公里。 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅猛發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快，農(nóng)村公路為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐和重要保障的功能越來(lái)越凸顯，廣大人民群眾對(duì)“人便其行、貨暢其流”的期盼越來(lái)越強(qiáng)烈。 今后三年是泰興全面建成小康社會(huì)的決勝階段，農(nóng)村公路發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。站在新的歷史起點(diǎn)，我市將抓住“四好農(nóng)村路”建設(shè)的契機(jī)，高目標(biāo)定位好“四好農(nóng)村路”，進(jìn)一步解放思想，聚焦突出問(wèn)題、明確主攻方向；切實(shí)做好抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)的工作，深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，努力以高品質(zhì)交通，支撐、保障和促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展；堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌提升建、管、養(yǎng)、運(yùn)發(fā)展水平，有效協(xié)調(diào)政府、市場(chǎng)及社會(huì)力量，全面服務(wù)群眾出行和農(nóng)村貨物運(yùn)輸，確保“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得顯著成效。 |
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