(記者 周冰 通訊員 孔源)日前，省工業(yè)和信息化廳、省財政廳發(fā)布了“2019年江蘇省示范智能車間名單”的通知，我市長虹三杰新能源有限公司的高容量鋰離子電池制造車間，濟川藥業(yè)集團有限公司的蒲地藍消炎口服液制造車間榜上有名。

　　據(jù)了解，省級智能車間的申報認定，要求企業(yè)符合智能裝備廣泛應(yīng)用、車間設(shè)備互聯(lián)互通、生產(chǎn)過程實時調(diào)度、物料實現(xiàn)自動配送等12個條件，例如：自動化生產(chǎn)線、機器人等自動化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設(shè)備臺套（產(chǎn)線）數(shù)占車間設(shè)備臺套（產(chǎn)線）數(shù)比例不低于70％；生產(chǎn)過程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動掃描終端等自動識別技術(shù)設(shè)施；車間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實現(xiàn)自動挑選、實時配送等。

　　雖然“高大上”，但其實隨著人工智能的發(fā)展，以前只能在電影里看到的機器人，早就在我市不少企業(yè)的生產(chǎn)中，扮演了不可或缺的角色。

　　泰州納新新能源科技有限公司由中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所博士團隊發(fā)起創(chuàng)立。公司分布式儲能鋰電池項目一期總投資3.1億元，新上3條全自動鋰離子軟包電池生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)3.6億瓦時鋰電池的生產(chǎn)能力。為加快企業(yè)智能化生產(chǎn)步伐，2015年12月起企業(yè)開始實施鋰離子電池生產(chǎn)車間智能化改造，歷時兩年整，總投資2000多萬元。經(jīng)過智能化改造，3條鋰離子電池生產(chǎn)線全部實現(xiàn)了自動化、智能化。生產(chǎn)線上287臺生產(chǎn)、試驗、檢測設(shè)備的自動化、智能化比例達100%，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)比例達100%。

　　“通過智能化改造，公司配料工序由傳統(tǒng)手工加料模式增加為全自動上料系統(tǒng)，通過電腦來控制各個物料的配比重量，精確度由以前的幾百分之一控制到目前的千分之一以內(nèi)。而焊接線的工序，由原來的成型到現(xiàn)在的封裝完成16道工序，統(tǒng)一由一條焊接線來實現(xiàn)。”納新新能源科技有限公司副總經(jīng)理何小龍介紹，目前，企業(yè)已縮短產(chǎn)品上市時間15天，流動資金周轉(zhuǎn)周期減少3天，庫存周轉(zhuǎn)率上升30%，企業(yè)生產(chǎn)能力逐年提升，產(chǎn)品技術(shù)指標性能已達到國際領(lǐng)先水平。

　　離納新新能源不遠，萬基傳動科技有限公司內(nèi)也是一片繁忙，各個工序按照加工時間前后由南向北依次排列，在信息化技術(shù)的合理推動下，從進料、精工到磨齒再到總裝幾乎一氣呵成。讓人印象更為深刻的是總裝組，只見一座高大的自動化智能立體倉庫赫然屹立，倉管員陳菊芬只需輕輕一點手中的倉庫電子終端，各類加工好的零備件就迅速被調(diào)運到面前，由工人“自取所需”進行組裝。

　　萬基傳動減速電機車間自動化智能立體倉庫近3000個貨位，存儲著上百萬個零件。“我們運用ERP企業(yè)資源計劃系統(tǒng)提交到WMS倉儲管理系統(tǒng)上面，它就自動以托盤為單位，將需要的零部件送出來，大屏幕上會顯示零部件名稱和數(shù)量。”陳菊芬告訴記者，以前各個配件的生產(chǎn)零散分布在不同地方，需要用車運來裝去，一個系列產(chǎn)品最起碼要一個多月才能生產(chǎn)出來；現(xiàn)在集中在一處，只需要15至20天，產(chǎn)能提高了一倍。

　　從簡陋廠房到現(xiàn)代化車間，從人工操作到智能化生產(chǎn)，近年來，我市加快推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)實施技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)開展更大力度、更寬領(lǐng)域、更高層次的智能化技術(shù)改造活動，智能化、高端化、集群化、綠色化水平不斷提升。特別是近三年來，我市新竣工的機電產(chǎn)業(yè)項目中，有80%以上都應(yīng)用了智能化設(shè)備。目前，我市機電行業(yè)規(guī)上企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率為40%，自動化流水線160套，工業(yè)機器人200臺以上。2019年，全市實施重點智能化改造升級項目56個。

　　面對傳統(tǒng)增長動能衰減和新動能蓄勢不足“雙碰頭”階段，招工難、用工難、融資難、研發(fā)難、盈利難等問題比較突出的局面，今年，我市一方面將實施“互聯(lián)網(wǎng)+”工程，依托產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建創(chuàng)新鏈，以骨干企業(yè)軟件研發(fā)中心和離岸科技孵化基地為支撐，以智能制造和服務(wù)型制造為突破，培育發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)；另一方面，將實施“+互聯(lián)網(wǎng)”工程。呼應(yīng)生產(chǎn)小型化、智能化、專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)組織新特征，組織實施“企業(yè)上云”工程，鼓勵有條件的規(guī)模骨干企業(yè)開展工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點，推動基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模個性化定制，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，力爭到2021年，規(guī)上工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率超過50%，累計創(chuàng)建示范智能車間20個，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺5個，專題診斷300家，推廣應(yīng)用工業(yè)機器人300臺。同時，為推進以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為標志的智能制造，我市將以高性能數(shù)控機床、多軸聯(lián)動加工中心、智能儀器儀表等為重點，大力推動企業(yè)核心裝備升級換代，重點推進上下料、物料搬運、電弧焊、高溫切割、裝配、檢測等生產(chǎn)環(huán)節(jié)上機器人的廣泛應(yīng)用，全面提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)率。今明兩年，將每年重點實施智能化改造項目40個，確保新增工業(yè)機器人100臺，省市示范智能車間6個。