（記者　周冰　通訊員　封俊光　孔源）5月19日上午，在江蘇塑光汽車部件有限公司，公司開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)宋金泉正與幾名員工共同探討企業(yè)正在運(yùn)行的MES系統(tǒng)，信息化管理體系所帶來(lái)的變革讓他深有感觸。
　　“作為一家老牌本土企業(yè)，以前，我們公司完全靠人工進(jìn)行管理，近年來(lái)，隨著JITJust In Time、BTO（面向訂單生產(chǎn)）等新型生產(chǎn)模式的提出，以及客戶、市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更高要求，我們的管理模式已跟不上時(shí)代的發(fā)展。我們現(xiàn)在試運(yùn)行的MES系統(tǒng)，可以做到精準(zhǔn)安排工序、精準(zhǔn)領(lǐng)料、自動(dòng)控制。”江蘇塑光汽車部件有限公司董事長(zhǎng)黃厚龍說(shuō)。
　　成立于1988年的塑光汽車部件至今已有30多年的發(fā)展歷程，以前主要為輕型卡車、皮卡配套。近年來(lái)，企業(yè)加大了技術(shù)改造投入，從德國(guó)引進(jìn)了汽車塑料油箱的成套生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，使企業(yè)的油箱產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高并保持穩(wěn)定。與此同時(shí)，企業(yè)加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，圍繞國(guó)內(nèi)大型汽車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)出了新車型，加快了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，目前已經(jīng)成為日產(chǎn)、上汽、海馬、吉利等轎車生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)配套廠家。
　　“去年，國(guó)家汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)（國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)升國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)），讓我們企業(yè)不得不再次加大智能化改造步伐。”黃厚龍告訴記者，去年，企業(yè)投資5000萬(wàn)元的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置式汽車塑料燃油箱技術(shù)改造項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，該項(xiàng)目采用SIB技術(shù)，除購(gòu)置一臺(tái)新的德國(guó)KAUTEX多層吹塑設(shè)備外，公司在原有的德國(guó)KAUTEX多層吹塑設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造，生產(chǎn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置式汽車塑料燃油箱。
　　為實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)油箱向國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)油箱的轉(zhuǎn)換，塑光汽車部件在信息化、智能化改造方面也進(jìn)行了大量投入，先后購(gòu)置CAE分析軟件、CATIA軟件、PLM產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，做到與汽車主機(jī)廠共享相關(guān)數(shù)據(jù)。為提高國(guó)六油箱的檢測(cè)能力，公司購(gòu)置了油箱精密分析儀、ERAVAP蒸氣壓測(cè)定儀等裝置，新上了倉(cāng)庫(kù)條碼管理系統(tǒng)，對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品、庫(kù)存商品進(jìn)行條碼管理，便于質(zhì)量追溯。
　　隨著信息化水平的提高，目前，塑光汽車部件可形成每臺(tái)設(shè)備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車塑料燃油箱的能力，年新增產(chǎn)值6000萬(wàn)元，稅收400萬(wàn)元，同時(shí)提升了公司的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力、質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)制造能力，為公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。