“十四五”以來，中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)公司以建設(shè)“安全、綠色、智慧、開放”現(xiàn)代化港口為目標(biāo)，大力推進(jìn)通江達(dá)海能級(jí)建設(shè)，累計(jì)完成貨物吞吐量近億噸，已成為長(zhǎng)江中下游重要的鐵礦石、煤炭、建材中轉(zhuǎn)樞紐。

近日，一艘從澳大利亞起運(yùn)的萬噸貨輪停靠泰興港務(wù)公司碼頭，順利完成7.8萬噸鐵礦石中轉(zhuǎn)作業(yè)。“我們通過優(yōu)化生產(chǎn)組織，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保為目標(biāo)，僅用37小時(shí)就完成了該船作業(yè)任務(wù)。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)公司生產(chǎn)中心生產(chǎn)經(jīng)理朱龍海介紹。

泰興港務(wù)公司于2020年正式開港運(yùn)營(yíng)，初期尚不具備外貿(mào)作業(yè)條件。“十四五”期間，公司以“港通天下”為目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織、作業(yè)工藝，提升設(shè)備保障能力，于2022年年底通過口岸開放市級(jí)驗(yàn)收，具備外貿(mào)作業(yè)條件；2023年8月升級(jí)為10萬噸級(jí)泊位；2024年5月，碼頭對(duì)外開放通過省級(jí)驗(yàn)收，成功實(shí)現(xiàn)由“內(nèi)河港”向“開放港”的重大跨越。數(shù)據(jù)顯示，2024年港口吞吐量突破1788萬噸，較開港首年增長(zhǎng)逾四倍。

“‘十四五’期間，港口累計(jì)完成貨物吞吐量近億噸，海輪靠泊千余艘次，累計(jì)營(yíng)收近4億元。自對(duì)外開放以來，累計(jì)完成外貿(mào)貨物吞吐量近千萬噸，保障外貿(mào)船舶靠泊170艘次，實(shí)現(xiàn)開普型大型船舶靠泊13艘次。”中鐵建港航局集團(tuán)泰興港務(wù)公司副總經(jīng)理郭曉陽介紹。

“十四五”以來，公司持續(xù)深化提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、拓展經(jīng)營(yíng)邊界，形成以裝卸、堆存為主、多元并進(jìn)的收入格局。同時(shí)，大力推進(jìn)“智慧港口”建設(shè)，信息化管理平臺(tái)覆蓋生產(chǎn)、安全、設(shè)備、倉儲(chǔ)等核心環(huán)節(jié)，單位貨物能耗同比下降12%。

展望“十五五”，郭曉陽表示，公司將錨定“綠色港口、智慧港口、平安港口、效益港口”建設(shè)目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)科技賦能與產(chǎn)業(yè)融合，奮力打造長(zhǎng)江中下游具有示范引領(lǐng)作用的現(xiàn)代化公用港口，在服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展中再立新功。